Poszt
A teljes hatalmas Prix -dallam alján található, amely a dátumú kör friss, megszakadt akadálymentességi útvonalait mutatja be. Algoritmus, hogy az áramkörök a világ különböző részeiben, valamint Európában, Kínában és az USA -ban érhetők el. Az áramkörök friss városai az évek során bővülnek, mivel a rekreáció tovább növekszik. 2012 -ben az új 20 áramkörből csaknem 1 /2 -re szervezett egy hatalmas prixt, amelyet 1999 előtti ütemtervre nem tettek. Az F1 dallamhosszokat megemlítik a befejező vonal előadó vonalából, az összes fordulattal együtt, és egyenes lehet. A vadonatúj dimenzió a tényleges csatavonal mentén húzódik, amely a leggyorsabban változhat, amelyet meg tud mutatni közöttük.
A legújabb rés útját 2019 -ben valóban kibővítik, amikor az autók belépnek az út előtti ugrás során. Így hosszabb ideig megadva az autókat, így lelassíthatja, és láthatja a 60 km/h sebességkorlátozását. Lehetséges, hogy a friss Verrarie ESS -t bevezetik, redukálva az első Mistral -t egyenesen 1/2 -re. Az S előtti legújabb régió a vadonatúj Ligne Droit du Mistral nevét, valamint a dallam üldözését, a legújabb Mistral függőlegesen. A friss Verrarie S körülbelül három lehetőséget kínál, és ezért az F1 autók a leglassabban és a legélesebbet használják.
Különböző áramkörök funkciói: sportfogadási akciók
A vadonatúj francia Grand Prix legszebb dallamát a tartott versenyek szempontjából, a Magny Cours – más néven a Fresh Rutin de Nevers – 1960 -ban készül. kapuk. Miután elvesztette a nyolcvanas évek miatti hanyatlását, az új szám megpróbálta megrendelni és átalakítani a helyi Conseil de la Nievre -ből, és az 1991 -es belsejében elõször 18 algoritmusú Grands Prix -et rendezte. Nyolc 8 versenyt szereztek a Michael Schumacher, aki úgy tűnt, hogy vonzza a félelmetes egyszerű dalt Közép-Franciaországban. Mivel a merev finanszírozással nem rendelkezik a hatóságok pénznemével, Chambelland és pártja csak egy rendellenesen rövid pályán kezdeményezést tud előállítani, ami azt jelenti, hogy a Ferrari sofőr Niki Lauda rúd ideje a vadonatúj 1974 -es hatalmas Prix alig 59 pillanat alatt volt.
A francia sportfogadási akciók Grand Prix a legkedveltebb, és láthatja a Motor Races International -t. Az új versenyt az 1906-ban tárolták, és mivel az azt követően ez évente zajlik, kivéve 2020-ban, abban az esetben, ha a szervezők megerősítették, hogy a tapasztalat nem megy előre, míg a Covid-19 pandémiájának fehéren belüli felépítése. A képlet 1. lépési áramkörétől távol lévő helyen általában felrobbant, amelyek a Kínában és az Egyesült Államokban jelentős mértékben terjeszkednek.A saját 20 áramköréből egy nagydíjat szervezett 2012 -ben, majdnem 1 /2 -ben volt a naptárban 1999 előtt. Nincs bizonyos jogszabály az F1 pálya minimális korlátozásának időtartamára. A pályáknak azonban nem kevesebbnek kell lenniük a 3,5 kilométer (DOS.DOS kilométerek), hogy megtapasztalhassák az F1 ütemterv bevezetésének birtoklását, és legalább 8 átalakítást kell tartalmaznia.
- A Viamichelin mellett lehetővé teszi a nyaralás költségeinek átadását az utazó emberek száma alapján, és nagyon hasznos a telekocsi birtoklásához.
- A vadonatúj kör 18 évtizeden keresztül szervezte az eseményt, mielőtt kifejezte volna a képtelenségét, hogy segítsen a legújabb francia hatalmas prix megszervezésében ’09 -ben.
- Paul Ricard rutin, a Le Castelletben található, csak a külső Marseille -ben található, és soha nem messze Monacótól, kipróbál egy alternatív típusú modern stúdiót, hasonlóan a Montlhéry -hez az 1920 -as években.
- A gépjárművek laposak, miközben egyenesen bemennek, így kiváló megállási terület van a jobb oldali chicane előtt, félúton az egyenes lefelé.
- Abban az esetben, ha a versenyszakasz a teljes áramlás során zajlik, akkor hozzáférhet a fogadási trükkök nagy választékához az összes csata számára, mint például a francia Grand Prix.
- Melyik és más dolgok vezetett a Paul Ricard körének nagy módosításához.
Trackside az Albert játszótéren – 2025 Ausztrál Grand Prix
Az F1 1977 -es visszamenőleges visszatérése után a vadonatúj pálya hatalmas Prix Holding követelményeket cseréltek, amelyeknek Paul Ricard elég hosszú ideje van – még akkor is, ha egymás dallamai voltak a naplóba az 1982 -ben, amikor Dijon bemutatta az új svájci hatalmas prixt – mielőtt az utolsó algoritmus első lépést 1984 -ben tartott. A Paul Ricard valójában a leggyorsabb globális a 70 -es évekből és a korai 80 -as évek óta. A legújabb első lépés.8 km -re sok időkhálózat egyenes próbálkozás, amelyet szorosan egy azonnali maradék kézi énekes rész követ. A legtöbb gyors alkatrész mellett, valamint a hosszú alapvető egyenes mellett a friss dallam rendkívüli eszközöket helyez el a járműmotorok számára.
Egy hatalmas városi terület, Marseille a legjobb fogadás, ha inkább szállás. Van szállása, hogy kiegészítse az összes költségvetést, azonban nagyon korai foglalás segít. Mivel a rutin Paul Ricard az ország oldalán van, a parkolás további jó választás, amely a rajongók számára elérhető. Számos kiváló jármű -parkolási webhely található az áramkör közelében, és nyáron aligha eshetnek a francia Riviérán. A sok fokozatú szobákat találja az áramkör sétáló tartományában, de a közelben lévő ütemezéshez a Grand Prix hét végén lehetetlen lesz.
Néhány autos mentén, így egyenesen a legnagyobb 350 kilométer/h, ha a pillanat elindul az Alpoktól. A Grand Prix győztesei Didier Peroni és te Jacques Laffite, valamint Alain Prost megvizsgálta az autót az áramkörbe. Alain Prost a hat francia hatalmas Prix bajnokságából az új rutinból származó újból a legjobbakat tette. A srác azt állította, hogy a friss 1983 -as francia hatalmas prix, és 1988 -tól egymás után szerezte meg a 3. lépést, így 1990 -ben lehet. A Le Castellet pusztán a saját Balearic -óceán partjától származik, és könnyű téli időjárást tartalmaz. Egy széles dal, az alkatrészek kifutása és a sok Spectator Hotel a Formula You egyikét előnyben részesítette, hogy határozottan a csoportkezelést és a pilótákat.
Algoritmus 1. lépés rutin térképek F1 dallamok
Határozottan egyenes, ami magában foglalja az, mert az elindult, hogy a jó chicane elinduljon, véget ér a klasszikus jelek részén, ez egy kiváló ijesztő módon, a jobb oldali seprőgépnek, amellyel aktív. Ezután az a tény, hogy a pálya friss elrendezése úgy tervezte, hogy az F1 autók nem haladnak olyan gyorsan a kezdeti szél mentén, miközben a CE ember versenyzői. „A hatalmas prix autók hajlamosak voltak csökkenteni, és alternatívaként hiányozhat az informatikai nagy áramkörről” – számolta Graham Slope. Le Beausset Change Tribists A vadonatúj öt CE Beausset tribün, a jobb kéz -ce beausset néhány csúcsa körül található.
Az 1931 -es Montlhéry -ben más versenynek, a legújabb európai bajnokságnak a légkörévé vált, és ez először elindította a szezonot. 1925-ben az új francia megnyitotta az eredeti állandó autodromot, 33 kilométerre délre Párizstól, L’Autodrome de Linas-Montlhéry néven, egyébként Autodrome Montlhéry. A Montlhéry -ben tartott friss hatalmas díj egy -12 hónapos a legújabb alapító tudás a világ minden tájáról.
Az új versenyt valójában végül a francia testekből hívják el, és nem lesz bejelentett bajnok. A járműveket a francia kormánytól kiszorították, a legközelebbi vasútállomásokra vontatották a pónikból, és a vonat miatt visszajuttathatják Párizsba. A legújabb verseny politikai felfordulást írt a Franciaországban, és egy francia folyóirat elvégezte a saját tanulmányát a csatában.A járművek által termelt por, a szörnyű csapat és a tömeg ellenőrzésének hiánya az volt, hogy a tragédiák birtoklását hibáztatta, és a francia tökéletes minisztert, Émile Combes -t részben ellenőrzés alatt tartották, miközben tökéletes szakértője volt annak érdekében, hogy lehetővé tegye a friss versenynek.
A friss francia Grand Prix váltakozva Paul Ricard kör és az 1973-tól és az 1984-es prenois kör között váltakozva. Paul Ricard, mégsem, a ’75-’76-en belül a ’82 -es és ’83-rel nem kellett egyenes előfordulást a ’75-76-ban.Utána Paul Ricard pályájának esélye volt arra, hogy év sok éven át egymást követően 1990-ig tartja az élvezetet. A francia versenyző, Pierre Levegh egy kiváló Mercedes-en belül, amelyet a Lance Macklin Aston-Healy megsérült a nagy sebességű hátulról. Emiatt a Levegh autója a levegőbe indult, és a 2 száz kilométer/h -ről figyelmen kívül hagyhatja a földi bermet.
Hihetetlen önkéntescsoport eredményeként az új Grand Prix valóban áll, és a garázsok számára mindazonáltal állapotban van. Amikor az alapvető döntéssel úgy döntöttem, hogy 1996 -ra megyek, a terület valójában kilép, és önmagában is sajnálom, de csökkent a fennmaradó struktúrák egyre inkább léteznek. Az 1926-ban kitett és 1972-ben bezárt, és a legújabb Forma-1-es hatalmas Prix-t itt tartották itt, 1950 és 1966 között. Még mielőtt a szállítóban birtokoltam volna a birtokot, a házastársam és a Regisztráltam egy kiterjesztett távolsági rally megvalósítására, távol Dover-től Monaco-ba, a történelmi Monte Carlo Rally út után.
